Велосипеды и велозапчасти

Сломать можно все. Если достаточно бережно относиться к велосипеду он прослужит Вам не один год. Самое больное место у любого скоростного велосипеда – это механизм переключения скоростей на заднем колесе. Любой удар или падение приводят к его поломке, а значит к ремонту, в некоторых более тяжелых случаях, к его замене. Большинство продаваемых велосипедов, по виду похожи на горный велосипед, но только похожи. Реальная цена горного велосипеда, способного переносить высокие нагрузки > 1000$. Велосипеды стоящие 150$-400$ можно отнести к спортивно-прогулочным велосипедам. То есть эксплуатация такого велосипеда в экстремальных условиях, может привести не просто к поломке велосипеда, но и получению травм различных степеней тяжести.

Дисковые тормоза имеют много преимуществ перед ободными: 1. Они не засоряются при езде по грязи, в то время как ободные может просто оторвать. 2. Они позволяют более плавно регулировать тормозные усилия. 3. Дисковые тормоза меньше зависят от погодных условий, не требуют частых регулировок. Единственные недостатки по сравнению с V-brake’ами – это более высокая цена и более сложная настройка таких тормозов.

Цепь современного велосипеда служит не очень долго, по мере работы она изнашивается и удлиняется, что приводит к износу звездочек. В итоге через 3000—5000 км может потребоваться замена не только цепи, но и звездочек. Чтобы этого избежать, следует приобрести несколько цепей и через 500-10-00 км менять их местами, что позволит существенно продлить срок службы звезд и цепей. Также продлить срок службы цепи поможет своевременная смазка и чистка цепи. Для чистки цепи есть специальная машинка, которая позволяет чистить её не снимая с велосипеда. Смазки

Нужно встать над рамой в самом высоком ее месте. Между верхней трубой рамы и Вашей промежностью должна свободно помещаться ладонь, стоящая ребром. Это максимальный размер рамы для Вас. Меньший возможен, но не слишком значительно, а вот более высокая рама будет опасна. Такой способ предпочтителен при выборе горного велосипеда.Если Вы выбираете гибрид, то между Вами и рамой должно быть расстояние 2—4 см, а шоссейники берутся впритык.Размер рамы обычно указывается в дюймах, реже в буквах. Примерная ростовка горного велосипеда в зависимости от роста человека:

• < 165 см – < 16” – S
• 165—180 см – 16”-18” – M
• 175—200 см – 18”-20” – L
• >190 см – >20” - XL

По мнению многих, рама – основная и самая дорогостоящая часть велосипеда и, следовательно, ее выбором не стоит пренебрегать. Комфортабельность рамы и ходовые качества велосипеда зависит от мягкости материала. Мягкие рамы лучше поглощают вибрацию. Жёсткие рамы позволяют передавать энергию от педалей к колёсам без потерь. Рамы делаются из стали, сплавов алюминия, титана, магния, молибдена, а также из углепластика (карбона). Рамы из хромомолибденовой стали очень комфортабельны, благодаря относительной мягкости. Наиболее распространены рамы из сплавов алюминия, они легче и жестче стальных. Титановые рамы очень легки, не боятся погодных условий и практически вечны. Но титан – очень мягкий металл. Карбоновые рамы самые легкие и прочные.

Ответьте себе и нашим специалистам на следующие вопросы:

• Для каких целей вы собираетесь его использовать?
• Какой Вам нравится стиль езды катания?
• Характеристика предполагаемых мест катания?
• Как Вы собираетесь использовать этот велосипед (исполнять трюки, ездить в дальние походы, спускаться со скоростных спусков, ездить марафоны, на дачу, по городу, участвовать в шоссейных гонках или гонках по пересеченной местности и т.д.)?
• Сколько денег Вы готовы потратить на велосипед?
• Учесть свой вес и рост для правильного выбора материала и размера рамы.
• Выбрать класс навесного оборудования (переключатели скоростей, тормоза, обода, втулки и т.д.). Чем выше класс навесного оборудования, который, как правило, оценивается уровнем заднего переключателя скоростей, тем надёжнее велосипед и тем выше на него цена.

Как показывает практика, в большинстве случаев горные велосипеды помещаются даже на заднее несложенное сиденье легкового автомобиля. Компактность достигается за счет съема переднего или заднего колеса. На большинстве моделей дороже $180 есть эксцентрик, который позволяет быстро снимать колеса, без применения ключей. При наличии раскладывающейся спинки заднего сиденья в седан могут поместиться 2 взрослых велосипеда.

Различие между женскими и мужскими моделями велосипедов в дизайне. Производители пытаются подчеркнуть индивидуальность каждой женщины. На женских моделях велосипеда верхняя труба рамы идет рядом с нижней (скошенная рама). Хотя, это необязательно. Например, женские модели Author спортивного уровня идут с нескошенными рамами, в то время как у женских моделей для прогулочного катания скошенная рама. На велосипед со скошенной рамой можно сесть в юбке. Тем не менее, такие варианты рамы популярны и среди мужчин, т.к. на них удобнее садиться. Особенно это актуально, когда приходится перевозить ребенка и в целях безопасности необходимо иметь возможность быстро соскочить с седла. Скошенные рамы всегда тяжелее, прочнее и жестче классических рам, поэтому в шоссейниках почти всегда применяется классический вариант рамы. Ряд производителей выпускает горные велосипеды, сконструированные специально для женщин, одной из особенностей которых является уменьшенная по сравнению с «мужским» вариантом длина рамы. На женских велосипедах, как правило, укороченный вынос, что делает посадку более вертикальной, а соответственно, снимает часть нагрузки с плеч. Плюс, женские модели обычно оснащены более комфортными седлами.

Велосипеды AUTHOR, TREK производятся в Тайване, в то время как Author является чешским брендом, а родина Trek'а — США. Это не должно пугать Вас, так как велосипеды этих брендов отличаются своим безупречным качеством. В нашем веломагазине мы торгуем только качественными брендами.

Гибрид (Гибридный велосипед)– это промежуточный вариант между горным и шоссейным велосипедами. У гибридных велосипедов диаметр колёс составляет 28 дюймов, как у шоссейных, но оборудование (трансмиссия, тормоза и т. п.) устанавливается такое же, как у горных. Гибриды созданы для одинаково комфортной езды как по городским, так и по проселочным дорогам. Внешне гибриды очень похожи на MTB, имеют усиленную раму. Отличить их можно по большему диаметру колеса и более выраженному протектору. Вилки на гибридах могут быть как жесткими, так и амортизированные. Гибриды сочетают в себе прочность горного велосипеда и накат шоссейника.

Амортизация переднего колеса необходима для улучшения управляемости велосипеда на дороге со сложным рельефом. Она позволяет плавно и без ударов проходить бугры, ямы и неровности. Амортизационная вилка обеспечивает комфорт и плавность езды. Даже на большой скорости вилка обеспечивает надежный контакт с поверхностью. Большинство современных горных велосипедов имеют амортизационную вилку. Она не используется на шоссейных велосипедах и BMX-велосипедах. На гибридах и горных велосипедах высокого уровня зачастую предусмотрена регулировка вилки, а также ее полное блокирование. Поэтому, при езде по пересеченной местности Вы можете пользоваться преимуществами амортизационной вилки, а при выезде на асфальт ее блокировать.

Не все модели снабжены защитой каретки от ударов и попадания одежды в цепь, поэтому на понравившейся модели может не оказаться подобного устройства. Перед покупкой следует уточнять наличие защиты каретки на конкретной модели велосипеда.

Выбирая велокомпьютер, необходимо определиться с набором функций. Достаточно ли Вам будет 5—6 стандартных функций, которые практически у всех производителей одинаковы. Это время, текущая скорость, максимальная скорость, общая дистанция, дистанция поездки. Такой немаловажный показатель, как средняя скорость появляется на велокомпьютерах от 8 функций. Начиная с 9ти функций, появляется сравнение скоростей, с 11—12 функций – возможность установки велокомпьютера на 2 велосипеда с разным диаметром колеса. Это может быть актуально для семьи, которая не хочет покупать два велокомпьютера, но приобретя отдельно «столик» для велокомпьютера, может чередовать использование велокомпьютера на двух велосипедах. На более дорогих моделях велокомпьютеров есть показатели сердечного ритма, счетчик частоты педалирования, калораж. На топовых моделях, таких как Sigma Sport 1606L появляется подсветка дисплея. Чем больше функций имеет велокомпьютер, тем приятнее с ним работать. Тем не менее, большинство недорогих моделей с минимальным набором функций удовлетворяют основные потребности велосипедиста: позволяют отслеживать пробег велосипеда с тем, чтобы вовремя проходить технический осмотр и обслуживать велосипед, знать текущую скорость и пройденное расстояние за поездку. Велокомпьютеры

На сайте velparts.ru мы постараемся собрать максимальный ассортимент велозапчастей. Сайт будет осуществлять доставку в любой регион России курьером и по почте.

Теперь на сайтах, посвященных популярным в России велосипедным брендам, Вы можете смотреть слайд-шоу велосипедов определенного бренда и определенной серии на полный экран!

• stels.velopiter.ru — Велосипеды STELS
• author.velopiter.ru — Велосипеды AUTHOR
• trek.velopiter.ru — Велосипеды TREK
• stark.velopiter.ru — Велосипеды STARK
• scott.velopiter.ru — Велосипеды SCOTT

С 1 Мая жители домов ул.Маршала Казакова будут следить из своих окон за строительством велодрома. Работы планируется завершить к концу мая. Дополнительное оборудование для велодрома будет установлено сетью магазинов Велосипеды velopiter.ru.

Попробую расшевелить тут фанатов велосипедного спорта! Обмен информацией! Мы находимся в Петербурге. Наш магазин  - велосипеды и велозапчасти занимается доставкой велосипедов и велозапчастей по Петербургу и России. Но мы также готовы услышать и узнать много нового, а также познакомиьтся с новыми интересными людьми.